摘要:
旨在探索AIGC技术在校园交通调度系统中的应用价值，设计并实现一套智能化的校园交通调度系统，提升校园交通服务质量。以湖南工业大学为实践基地，通过问卷调查(n=104)和深度访谈(n=41)收集用户需求数据，在为期两个月的实践过程中采集647条用户乘车数据并记录26个固定停靠点的分布情况。运用扎根理论方法建构包含认知体验、感官体验、互动体验、情感体验和价值体验的五维度理论模型。在系统开发过程中，创新性地引入Cursor编码器实现智能化的代码生成和优化，采用Python作为核心开发语言，通过CampusNetworkVis类和TrafficMonitor类构建数据可视化、智能调度和决策支持等功能模块。结果 系统在高峰期的调度准确率达到91.3%，用户满意度评分为4.6分(满分5分)。通过引入三级预警机制和渐进式视觉提示，使用户压力指数降低35.7% (p<0.05)。本研究成功将AIGC技术应用于校园交通调度系统的开发中，不仅显著提升了系统开发效率，也实现了调度准确性和用户体验的双重优化。研究成果为新一代校园交通服务系统的发展提供了实践范例，同时为AIGC技术在交通调度领域的应用探索了新的路径。
